Съдържание
Често проблем в лятна вила е липсата на канализация. Можете да разрешите този проблем просто и ефективно, като инсталирате септична яма. Освен това те използват най-неочаквани материали за него. Пример за тази опция е кладенец за гуми „направи си сам“.
Плюсове и минуси на кладенците за гуми
Всъщност гумите се използват за изграждане на различни видове кладенци, но канализационните устройства са най-популярни. Причината за това са характеристиките на гумите и свойствата на самата гума.
- Ниската цена е най-важният фактор при избора на материал. За да построите кладенец, имате нужда от стари, износени гуми и те могат да бъдат закупени в магазин за гуми на ниска цена, попитани от приятели или съседи или намерени на улицата.
- Средният експлоатационен живот на една гума е 15–20 години, което е доста дълго време. Декоративната опция ще продължи още по-дълго.
- Когато почвата набъбне или се движи умерено, кладенецът, направен от колела със собствените си ръце, не се поврежда, тъй като еластичността на материала позволява на последния да понася леки деформации без загуба на качество. При силни движения обаче стегнатостта на конструкцията се нарушава. Следователно трябва да се проверява два пъти годишно и шевовете да се запечатват.
- Изграждането на всякакъв вид гуми се извършва със собствените си ръце. Това намалява разходите за оборудване на лятна вила. Освен това гумите имат еднакви размери и форма, което улеснява изчисляването на необходимото количество и правилното му поставяне.
Разбира се, този тип структура има и недостатъци.
- Невъзможно е да се ремонтира такава септична яма или дренаж, необходима е пълна подмяна на конструкцията.
- Каучукът е изложен на агресивни среди. С течение на времето материалът се разтваря и се появява не толкова приятна миризма на каучук.
- Възможно е да се изградят палуби от гуми само в случаите, когато дълбочината на подземните води е най-малко 5 m.
Дълбочината на истински кладенец с питейна вода достига 9 м. В този случай могат да се използват и гуми, но конструкцията трябва да бъде укрепена, за да се предпазят стените от срутване.
Видове кладенци за гуми
Използвайки гуми със собствените си ръце, можете да изградите различни конструкции за източване и съхранение на вода.
Кладенец, направен от гуми за лятна резиденция - дълбочината на шахтата не надвишава 9 м, въпреки че по-често достига 3 м. Въпреки това е доста подходящо за поливане на градина или зеленчукова градина, за плуване или миене на съдове. Изграждането на кладенец от гуми със собствените си ръце отнема минимум време.Въпреки това е много важно да измиете и обработите добре гумите, така че водата да остане чиста.
Канализационна септична яма. Аналог на помийна яма, в която се натрупват отпадъчни води и след това се изпомпват. Вариантът с гуми ще струва значително по-малко от бетонна конструкция, въпреки че е по-нисък по издръжливост. Но правилната и еднаква форма на гумите като съставни елементи значително улеснява монтажа. Освен това от гуми можете да сглобите цялата канализационна система, обслужваща дачата - нейната външна част.
Дренаж - устройство за отвеждане на подземни и дъждовни води в канализационната система. Разположението зависи от естеството на парцела за дача. По този начин е възможно да се избегне наводняване на жилищна сграда или стопански постройки.
Декоративен кладенец от гуми е имитация на истинска конструкция, напълнена с пръст. По същество това е формата на цветна леха, изработена от гуми, но с допълнителни декоративни елементи като опори, симулиращи вал и навес.
Изграждането на всяка опция от гуми отнема много по-малко време от изграждането на кладенец от бетонни пръстени или полагането му с тухли. Освен това, дори когато се използват много големи гуми, не е необходимо тежко оборудване.
Как да си направим кладенец от колела за градината
Направи си сам кладенци от гуми за градината са изградени по същата схема:
- изкопаване на изкоп с подходяща дълбочина;
- подготовка - полагане на пясък, трошен камък, евентуално обработка на стените;
- монтаж и обработка на гуми;
- финални събития.
Категорията на последните операции включва различни действия: изграждане на капак, например входяща тръба, запълване на стените с натрошен камък и други подобни.
Направи си сам декоративен кладенец за гуми
Този вид структура може да служи като забавен елемент на детска площадка или градина. Изработването на декоративен кладенец от колела не е никак трудно. За да направите това, имате нужда от 3-7 гуми с еднакъв размер, дървени опорни стълбове, дъски и покривен материал за навеса на кладенеца, боя и инструменти.
Процедурата е следната.
- На етап 1 трябва да определите как точно да монтирате опорите: вътре в автомобилната гума, отвън или директно в гумите. След това измерете диаметъра на гумата или просто я поставете на земята и очертайте контура. По тази линия направете жлеб с дълбочина до 10 см. Маркирайте местата за монтаж на опорите, изкопайте дупки за тях 50 см. Ако опорите са монтирани в гуми, тогава от тях първо се изрязват отвори за стелажите.
- Гумите се поставят в купчина в дупката. Слотовете, ако има такива, трябва да съвпадат.
- През дупките или наблизо монтирайте опори в дупките, напълнете ги със земя и ги уплътнете или ги напълнете с бетон. На дъното се поставят няколко големи камъка или чакъл, за да се придаде стабилност на конструкцията. За козирка рамката се сглобява от дървен материал и след това се покрива с дъски или покривни материали - плочки, шисти, ондулин. В това си качество можете да използвате същите гуми или по-скоро техните фрагменти.
- Кладенец от гуми е напълно неугледен на вид.За да направите декоративен кладенец на личен парцел, изработен от гуми, наистина привлекателен, той е боядисан със специална гумена боя. Най-често гумите се боядисват така, че да са условни, но възпроизвеждат тухлена зидария от всякакъв цвят. Можете да намерите и други опции, например тялото на гумата е покрито със слой декоративна мазилка.
Кладенецът може да се напълни с пръст и в него да се засадят цветя или дори горски плодове, като ягоди. Понякога конструкцията се използва като лятна платформа за стайни растения: саксиите се изваждат и се поставят върху затворен люк. Можете да окачите саксия на кладенец „вал“ - това също изглежда привлекателно.
Направи си сам канализационен кладенец, направен от гуми
За да може канализационният кладенец, направен от гуми, да служи дълго време и да не изисква подмяна на всеки 3 години, е необходимо да изберете правилното място за него, да изберете оптималния дизайн и внимателно да го запечатате при извършване на работа.
Има няколко основни вида септични ями.
- Кладенецът с филтърна система има най-простото устройство. На дъното на ямата се полага натрошен камък, а стените се оформят от гуми. От тук в земята попада само вода, а натрошеният камък задържа твърди частици. Такъв кладенец може да се използва само за източване на относително чиста вода: от мивка или вана. Канализацията, съдържаща фекални вещества, не може да се изхвърля тук.
- Вариантът с картер и филтърен кладенец включва изграждането на две шахти, облицовани с гуми. Първо, отпадъчните води влизат в утаителния резервоар, където твърдите и тежки маси се утаяват на дъното. След това през свързана тръба течните и леки отпадъци се вливат в кладенец с филтърна система. Тук слой от пясък и натрошен камък служи като филтър и чистата вода отново навлиза в почвата.
По-трудно е да изградите система със собствените си ръце, но тази опция е много по-ефективна. Изпомпването трябва да се извършва много по-рядко, тъй като отпадъчните води се филтрират два пъти.
Кладенец с филтър и дренажна тръба не е най-добрият. Различава се от първия дизайн само с дренажната тръба, през която пречистената вода излиза от септичната яма. Тежките фракции се утаяват върху слой от пясък и натрошен камък. Системата се проваля доста бързо, така че е рядкост.
Можете да изградите кладенец от стари гуми със собствените си ръце по следната схема.
- Изкопайте изкоп с подходящ диаметър - 20 см по-голям от гумите. Размерът на септичната яма се определя от обема на очакваната отпадъчна вода и нейния характер. Ако изграждат вариант с шахта, изкопайте 2 дупки и канавка между тях под определен ъгъл, тъй като дренажът от шахтата към септичната яма трябва да тече гравитационно.
- На дъното на ямата се уплътнява слой пясък от 20 см, а след това слой от натрошен камък от 40 см. Вътрешният диаметър на гумите трябва да се увеличи. Отстъпвайки на 5 см от протектора, изрежете пръстен. Ножът се смазва с олио или сапун, за да се улесни DIY работата. Армиращите влакна се нарязват с щипки. Заготовките са обработени с битумен лак за повишаване устойчивостта им на агресивни среди.
- Първата гума се поставя на дъното. Дървени блокове с дължина, равна на височината на кладенеца, се забиват в 4 страни на гумата. Това предотвратява движението на гумите. При полагане между щангите и гумите допълнително се поставят парчета гума. Следните елементи са поставени в стек. Те са закрепени заедно с гумено лепило.
- От къщата до септичната яма се изкопава изкоп за полагане на канализационната тръба. Водят я в кладенец от гуми в горната трета. Монтажът се извършва под ъгъл, тъй като отпадъците се вливат в септичната яма чрез гравитация.
- Кухината между гумите и земната стена е запълнена с натрошен камък - той служи като водоустойчиво покритие. Можете да използвате цимент или глина, но тези материали са по-трудни за обработка със собствените си ръце.
- Ако са изградени картер и кладенец, тогава между тях се полага пластмасова тръба. За него се изрязва дупка в гумите на необходимото ниво. Точката на закрепване е запечатана.
- На последния етап люкът за кладенеца е изграден от гуми или дървен навес.
Направи си сам дренажен кладенец от гуми
Дренажната система се монтира през лятото или началото на есента, когато нивото на подземните води е минимално. Инсталацията трябва да се планира през пролетта, за да може да се наблюдава как и къде излиза водата и къде се натрупва дъждовна вода.
Задължителен елемент на такава система е дренажен кладенец, изработен от автомобилни гуми. Строителството се извършва по същата схема, но има някои особености.
- Дълбочината на дренажния кладенец на гумата се изчислява, като се вземе предвид теренът. Препоръчително е стойността да бъде 1,5–2 m, за да се предотврати замръзване. Индикаторът е равен на диаметъра на гумата плюс 30 см около периметъра. Изкопава се дупка точно с такъв размер. Централната дренажна линия трябва да влезе в приемника в горната трета.
- На дъното на ямата се уплътняват 20 см пясък, няколко големи камъка, за да се предотврати измиването на слоя, а след това натрошен камък и фин чакъл с дебелина 40 см. Гумите се полагат последователно една върху друга и цимент се използва за закрепване. В първата положена гума първо се правят слотове за оттичане на оттока върху настилката. Прави се дупка в най-горната гума или 2 за канализационната тръба.
- Кухината между стената на шахтата и гумите се запълва с натрошен камък и парчета пенопласт - важно е да се изолира добре дренажът. Напълнете слоя с глина или циментова замазка.
- Като люк се използва метална решетка. Можете да го купите готов или да го заварявате от пръти със собствените си ръце.
Дренажният кладенец на гумата издържа почти по-дълго от другите опции. Тук водата не цъфти, а по гумените стени не се появява мухъл или слуз. Обикновено миризмата на каучук се неутрализира от слой натрошен камък.
Полезни съвети
Изграждането и експлоатацията на кладенци от различни видове изисква изпълнението на определени препоръки. Това значително улеснява работата и удължава експлоатационния живот.
- Важно е да се изпълнят всички изисквания за поставяне на кладенеца. Дренажът е разположен в най-ниската точка на площадката с цел отвеждане на водата. Септичната яма е разположена на определено разстояние от къщата, стопански постройки и градина.
- Канализационната система трябва да бъде разположена от наветрената страна, за да се избегнат неприятни миризми.
- За да не се притеснявате от пренаселеността на ямата за отпадъци, трябва да изберете гуми с възможно най-голям диаметър. По правило структура от 5–7 гуми обслужва семейство от 3 души, постоянно живеещи в страната.
- Не само отпадъчните води от къщата, но и комуникациите от външен душ или мивка могат да бъдат източени в канализационен кладенец от гуми.
- Кладенец за вода от гуми трябва да бъде оборудван с помпа. Това улеснява поливането на градината и градината.
- Препоръчително е гумите да се закрепят заедно с пластмасови скоби. Те не се страхуват от влага и осигуряват надеждно закрепване.
- Ако има монтиран люк за гуми, в него трябва да се направи ревизионен отвор.
- Кладенецът на гумата може да бъде увит в полиетилен или покривен филц.Материалът осигурява пълна херметичност: рискът от попадане на необработена вода в земята е минимален.
- В близост до кладенеца си струва да засадите някакво влаголюбиво дърво - елша, върба, метла. Корените на растението абсорбират излишната влага.
Снимка на кладенци за гуми за градината
Утилитарните структури - канализационни или дренажни кладенци - изглеждат грозни и обикновено са маскирани. Дизайнът на декоративен кладенец, направен от гуми със собствените си ръце, може да бъде много разнообразен.
Заключение
Дори начинаещ майстор може да изгради кладенец от гуми със собствените си ръце. Разбира се, гумите не могат да се нарекат универсален материал. Въпреки това, експлоатационният живот на дренажен, канализационен или ресурсен кладенец достига 15-20 години, а това е доста. В случай на сериозна повреда, конструкцията не може да бъде ремонтирана, тя трябва да бъде напълно заменена.
