Съдържание
Кога мотоблок за битови нужди става оскъдно, човек мисли за закупуване на мини трактор. Но цената на такова оборудване започва от 100 хиляди рубли и не всеки може да си го позволи. Тук възниква въпросът как да направите минитрактор със собствените си ръце с минимални разходи.
Изготвяне на чертежи
Собствениците правят подобни домашни продукти от стари автомобилни части или преработват мотоблок. Вариантите са много, като всеки дизайн е индивидуален. Във всеки случай, ако планирате да сгънете минитрактор, тогава не можете да направите без чертеж. На диаграмата не забравяйте да посочите размерите на рамката, местоположението на всички компоненти и други подробности. На снимката предлагаме да видите от какво се състои минитракторът. Можете да използвате тази диаграма като отправна точка, когато разработвате чертеж.
Рамката е основата на конструкцията. Именно върху него са монтирани всички компоненти на минитрактора. Днес ще разгледаме домашно приготвени Минитракторът е на солидна рамка, така че на снимката предлагаме да разгледате чертежа му с размерите на компонентите.
Изготвянето на чертеж е задължителна стъпка, тъй като процесът на сглобяване на минитрактор изисква монтиране на всички части, взети от друго оборудване. Невъзможно е да запомните всички възли, но според схемата винаги ще бъдете насочвани и ще вървите в правилната посока.Освен това може да се наложи работа по струговане. Поглеждайки чертежа, стругарът вече ще има представа какво искате от него.
Сглобяване на мини трактор от стари авточасти
И така, разбрахме важността на рисунката и ще приемем, че вече сте я нарисували. Сега трябва да подготвите основните части. Те включват: двигател, кормилно управление и трансмисия. За да направите рамката, ще ви трябва канал или профилна тръба.
Ние правим рамка
За домашен мини-трактор можете да направите два вида рамка:
- Счупената рамка се състои от две отделни правоъгълни конструкции. Тоест две полурамки са заварени. Те са свързани помежду си чрез специален механизъм - панта. Конструкцията е направена от канал № 5 или № 9. В такъв мини-трактор кормилната колона е поставена на кръстовището на два елемента, а предните колела се въртят заедно с полурамката.
- Рамката от една част е заварена конструкция от две странични греди, както и задна и предна напречна греда. За тяхното производство са подходящи съответно канал № 10 и № 12. За да се добави твърдост към конструкцията, през рамката е заварен джъмпер, изработен от профилна тръба. На здрава рамка кормилната колона ще завърти само предната ос с колела.
От двата разгледани варианта е по-лесно да направите солидна рамка за минитрактор със собствените си ръце, така че си струва да спрете.
Двигател и трансмисия
Изборът на двигатели за домашен минитрактор не е голям. Трябва незабавно да изхвърлите слабите двигатели, дори ако можете да ги получите безплатно. В крайна сметка нямате нужда от трактор с ниска производителност. Двигателите UD-2 или UD-4 са оптимални за такива домашни продукти.Отличават се с икономичен разход на гориво и добра производителност. Едно- или двуцилиндровите дизелови двигатели също могат да бъдат подходящи. По-трудно е да получите двигателя M-67. Ако успеете да направите това, тогава дългосрочната работа на мини-трактора е гарантирана. Освен това тази марка двигател е евтина за поддръжка.
Преди монтаж на рамката, двигателят трябва да бъде подобрен. Първо, първо се увеличава предавателното отношение. Второ, ще трябва сами да направите система за въздушно охлаждане. За да направите това, към коляновия вал е свързан вентилатор. Около лопатките е монтиран висящ корпус. Той ще насочи поток от студен въздух към двигателя.
Когато сглобявате компоненти от части от различни марки автомобили, ще трябва да правите корекции. Да кажем, че скоростната кутия и ВОМ са взети от GAZ-53, а съединителят от GAZ-52. За поставянето им е заварена нова кошница на съединителя. На маховика на двигателя равнината на задната част се намалява и в центъра се пробива нов отвор.
Избор на кормилно управление
Невъзможно е да направите управлението сами. Ще трябва да се премахне от старото оборудване. Най-простият вариант е червячна предавка. Кормилната колона ще пасне на всеки лек автомобил. На здрава рамка предната ос с колела се върти, така че е свързана с пръти към колоната. На счупена рамка към предната половина е заварено зъбно колело.Точно тази част е монтирана на кормилната колона. Въртенето на предната полурамка ще се извършва от съединителя на две предавки.
За по-добра управляемост домашният минитрактор може да бъде оборудван с агрегат с хидравлични цилиндри. Но за да циркулирате маслото, ще трябва допълнително да инсталирате помпа. Невъзможно е сами да сглобите такава кормилна система. Може да се премахне напълно само от селскостопанска техника.
Мостове и колела
Задната ос на минитрактора е задвижващата ос. По-добре е да го вземете от стара лека кола. Може да се наложи да извикате струг, за да намалите полуоските. Предният мост не е задвижван. Това устройство може да бъде направено от парче тръба, поставяне на лагери в краищата или по подобен начин отстранено от старо оборудване.
Размерът на колелата се избира в зависимост от това какво ще направи домашният мини-трактор. За превоз на товари и друга подобна работа са подходящи 16-инчови джанти с гуми. Но най-често минитракторът се сглобява специално за обработка на почвата, засаждане и прибиране на реколтата. В този случай оптималното сцепление на гумата със земята е важно. Само 18 или 24 инчови колела могат да осигурят такива параметри.
Сглобеният минитрактор първо се пуска без товар. Ако тестовете са успешни, устройството може да бъде изведено на полето.
Ако се интересувате от опцията за минитрактор със счупена рамка, вижте представения видеоклип:
Преобразуване на мотоблок в мини трактор
Ако имате мотоблок у дома, ще бъде още по-лесно да сглобите домашен мини трактор със собствените си ръце, тъй като няма нужда да търсите двигателя и предните колела. Специално за такива модификации се продават комплекти, съдържащи всички необходими резервни части. За да го направите по-евтино, можете да следвате същия път, както беше обсъдено по-горе. Ще трябва да премахнете необходимите компоненти от старо оборудване.
Процесът на преобразуване за различните марки мотоблокове варира в зависимост от конструктивните им характеристики. Тук трябва да намерите индивидуално решение. Но като цяло принципът на производство на домашен мини-трактор е подобен на предишната версия:
- Първо, рамката е заварена. Тя може да бъде плътна или шарнирна.
- Важно е правилно да сглобите шасито и да определите оптималната ширина на колеята. Всичко зависи от местоположението на двигателя. Ако е инсталиран отпред на рамката, тогава ширината на коловоза остава оригинална. Тоест, използват се предните колела на мотоблока. Задният мост е направен от стоманен прът или парче тръба. Закрепва се към рамката, а в краищата се притискат втулки с лагери за колелата.
- Когато двигателят е монтиран отзад на рамата, естествената ширина на колеята на мотоблока се разширява. Това действие е задължително, тъй като трябва да постигнете стабилност на мини-трактора. За по-добро сцепление със земята, трябва да направите уши за вашия домашен трактор.
- Кормилното управление дори ще идва от оригиналните дръжки. Това често се практикува при преработка на мотоблок на марката MTZ. Минитракторът е направен на три колела, като колелото на мотоциклета се завърта със същите дръжки. Тази опция обаче е неудобна за движение на заден ход. Оптимално е в крайна сметка да останете на кормилната колона на лек автомобил. Седалката на водача е прикрепена към рамката с подпори. Те трябва да се регулират по височина и наклон, така че да е удобно за работа на човек.
Готовият мини-трактор все още трябва да бъде пуснат и след това да бъде натоварен.
Видеото показва пример за преустроен мотоблок Neva в минитрактор:
Трудно е да сглобите минитрактор сами за първи път. Определено ще има недостатъци в дизайна. Те могат да бъдат коригирани, след като бъдат идентифицирани при използване на оборудването.
