Съдържание
Наличието на собствен мотоблок в домакинството ще се превърне в незаменим помощник при обработката на градината, грижата за животните, както и извършването на редица други селскостопански работи. Днес на потребителя се предлага огромен избор от такова оборудване, но не всеки може да си позволи цената. Това не означава, че трябва да изоставите идеята да улесните работата си. Сега ще разгледаме как да направите мотоблок със собствените си ръце от налични резервни части от старо оборудване.
Устройство за мотоблок
Общият принцип на дизайна на мотоблокове от различни марки е почти същият. Всяка единица се състои от двигател, скоростна кутия, рама, шаси, съединител и органи за управление. Според този принцип ще сглобите мотоблок със собствените си ръце от стари резервни части.
Мощността на устройството ще зависи от намерения двигател. За домашно приготвени продукти е по-добре да използвате двигател с въздушно охлаждане, например от мотоциклет или подобно оборудване. Мотоблокът може дори да бъде оборудван с електродвигател с мощност от 2 kW или повече, но ще трябва да бъде свързан към трифазна мрежа. Трудно е да се намери монофазен електродвигател с такава мощност и ако пуснете трифазен електродвигател през кондензатори, част от мощността ще се загуби.
Съединителят трябва да бъде монтиран на мотоблока, когато се използва всякакъв тип двигател. Това устройство е отговорно за предаването на въртящия момент към колелата от двигателя. Добре е, когато заедно с бензинов двигател на мотоциклет имате роден съединител. В този случай няма да се налага да коригирате нищо.
Всички двигатели имат висока скорост на въртене, а мотоблокът трябва да се движи бавно. Скоростна кутия, монтирана между двигателя и задвижващия колоос, ще помогне за намаляване на скоростта. Това устройство се състои от набор от зъбни колела с различни диаметри, които позволяват да се намали скоростта на въртене на колелата.
Да започнем сглобяването
Когато всички необходими резервни части са избрани, можете да започнете да сглобявате домашния продукт. Първата стъпка е да заварите рамката. Всички компоненти на мотоблока ще бъдат прикрепени към него. За ваша справка сме представили диаграмата на рамката на снимката.
Можете да изчислите собствените си размери, тъй като те може да се различават от наличните единици. Рамката е изработена от метална тръба със сечение 32 мм. Добре е, ако можете да огънете твърдата конструкция, но джъмперите все пак ще трябва да бъдат заварени.
На диаграмата елемент № 8 е необходим за закрепване на механизма, който ви позволява да опънете веригата. Верижната скоростна кутия и шасито ще бъдат прикрепени към част № 5. Тук можете да прикачите и транспортна количка.
Следната снимка показва двигател с въздушно охлаждане. Дизайнът на въпросния мотоблок използва двигател от "Ant".
На общата рама на мотоблока е монтирана опора за двигателя. Схемата му е показана на снимката. Дизайнът е дъга, извита от тръба с диаметър 32 mm. Три панти са заварени от стоманена лента на места, съответстващи на местоположението на монтажните отвори на двигателя.
Монтажът на двигателя трябва да се движи по рамката. Това е необходимо, за да може веригата да бъде опъната. След инсталирането на двигателя те започват да работят върху ауспуха. Премества се настрани, така че изгорелите газове да не достигат до оператора.
Следващата единица е верижна скоростна кутия. Схемата на устройството му е показана на снимката. Механизмът има два етапа, при които намаляването на скоростта става благодарение на две зъбни колела с 57 и 17 зъба.
Можете сами да направите колоос за мотоблок или да го премахнете от старо оборудване. В нашия пример устройството беше премахнато от моторизираната количка SMZ. На снимката можете да видите схема на допълнителни приставки за колела.
За да може изработеният агрегат да обработва почвата, трябва да го превърнете в мотокултиватор. За да направите това, се прави T-образна скоба от квадратна тръба. Схемата му е показана на снимката.
Резултатът беше основен модел на мотоблок. Но оборудването е необходимо за изпълнение на различни задачи, така че следващите домашни продукти ще бъдат елементи на прикачени файлове.
Видеото показва домашен мотоблок:
Допълнително оборудване за домашен мотоблок
Сглобен мотоблок от стари резервни части е само 50% от успеха. След това има не по-малко трудна работа за производството на железни колела и приспособления.
Уши
Има много начини да направите уши за мотоблок със собствените си ръце, а първият от тях е най-простият. За да направите това, вземете стоманен лист с дебелина 3 mm, изрежете лента от него по ширината на протектора на гумата и я заварете отгоре, огънат под ъгъл 120О, метални пластини. Лайсната на гумата е затегната с две шпилки.
Оптимално е да направите уши за мотоблок със собствените си ръце според принципа на фабричния дизайн. Диаграмата на такива железни колела е показана на снимката.
Централният диск на ушите е изрязан от стоманена ламарина с дебелина 5 мм. От същия метал се изрязват ленти с ширина 50 мм, след което от тях се оформят пръстени. За две колела ви трябват 6 бр. Самите куки се изрязват от стоманена лента с дебелина 8 мм. Всички елементи са свързани чрез заваряване. Осите са прикрепени към центъра на дисковете. По-добре е да ги направите регулируеми, за да можете да промените ширината на коловоза на мотоблока.
Масата на всяко желязно колело ще бъде около 10 кг. Това ще осигури надеждно свързване на устройството към земята.
Плуг
За да орете градината, трябва да сглобите плуг за мотоблок със собствените си ръце, чиято диаграма предлагаме да разгледате на снимката. Този стандартен дизайн с единичен корпус е подходящ за устройство с всякаква мощност.
Те правят плуг за мотоблок със собствените си ръце по следната технология:
- Стойката е изработена от стоманена лента с дебелина 10–12 мм. За да регулирате ъгъла на наклона и дълбочината на потапяне на плуга, дупките се пробиват в един ред на стойката. Като алтернатива, за регулиране, можете да направите скоба, която се движи по стелажа.
- Най-трудното нещо е да огънете острието.За производството му се взема листова стомана с дебелина 3 мм. По-добре е да го огънете според модела на фабричния плуг, в противен случай можете да направите грешка с ъгъла. Готовото острие се закалява чрез нагряване до червено на огън и след това се хвърля в алкална вода.
- Лемежът е изработен от високолегирана стомана. Той е прикрепен към острието с нитове, така че главите им да не стърчат на повърхността.
Всички елементи се сглобяват съгласно предложената схема. Когато плугът за мотоблока е завършен със собствените си ръце, те се опитват да орат земята. Ако всички елементи се държат под правилния ъгъл и лемежът е добре заточен, тогава плугът плавно ще отреже слоя земя, без да трепне.
Брана
Следващата част от приставката е да направите брана за мотоблока със собствените си ръце, която може да бъде ротационна, дискова или зъбна.
Най-простият дизайн е зъбната брана. За да го направите, първо сглобете рамката и след това заварете зъби с дължина 25–50 mm на равни разстояния.
Схемата за производство на зъбна брана е показана на снимката. Рамката е заварена от квадратна тръба. По-добре е да не заварявате зъбите, а да изрежете резбите и да ги затегнете с гайки. Ако се счупят, ще бъде по-лесно да ги смените.
За надлъжно движение в домашна брана можете да инсталирате панта от автомобил GAZ 53. В допълнение към теглича ще ви трябват два пръта. Те ще осигурят по-добра управляемост на браната.
Количка
За да транспортирате товари, трябва да направите своя собствена количка за мотоблока, чиято диаграма е показана на снимката.
Има различни варианти за дизайн: от прости каросерии до самосвали. Във всеки случай не забравяйте да направите следното за количката:
- Рамката е заварена от канал, ъгъл или тръба.
- Купето може да бъде направено със сгъваема задна врата, отварящи се задни и странични стени или напълно фиксирани.Най-добрият материал за производство е калай, а ако не е наличен, можете да използвате дъска.
- За прикачване към мотоблок е монтиран теглич. Дължината се избира индивидуално, за да е удобно да работите с оборудването.
- Седалката на водача може да бъде монтирана в тялото или монтирана на теглич.
- За да свържете устройството за прикачване на мотоблока към теглича, е необходима панта. По-добре е да го поръчате от работилница за струговане или да го премахнете от друго оборудване.
- Оста с колоосите може да бъде извадена от друго оборудване или направена от парче тръба. Но тогава ще трябва да шлайфате втулките, да монтирате лагерите и да регулирате главините с дисковете на колелата.
Ако възнамерявате да транспортирате тежки товари, тогава е по-добре да направите количката на четири колела. В този случай трябва да се монтират амортисьори.
Видеото показва самосвал:
Заключение
Създаването на собствен мотоблок и допълнително оборудване е доста сложен въпрос. Въпреки това спестяванията са впечатляващи.
