Съдържание
Техника за снегопочистване В магазина е скъпо и не всеки може да си го позволи. Изход от ситуацията може да се намери, ако събирате домашен снегорин от тример, който ще ви помогне да почистите двора от прясно паднал сняг.
Преобразуване на тример в снегорин
Дизайнът на такъв домашен продукт е толкова прост, че не е нужно да правите сложни чертежи и да смилате части. Просто трябва да направите работно колело, което е прикрепено към тримера вместо нож, и да поставите цялата тази конструкция в корпуса.
Ръководство за монтаж на снегорин
Не всеки тример е подходящ за направата на снегорин. Ако във фермата има електрическа резачка или храсторез с извита щанга, в която въртящият момент се предава на острието чрез гъвкав кабел, тогава процесът на преобразуване дори не е необходимо да започва. Факт е, че такива модели тримери са с ниска мощност. Производителността на снегорината ще бъде слаба и двигателят постоянно ще прегрява.
Един добър снегорин ще се получи от мощен тример с равен вал. Такава електрическа или бензинова коса се характеризира с предаване на въртящия момент към ножа чрез твърд вал и скоростна кутия.
Конструкцията на оборудването за снегопочистване е проста. Работният елемент е дюза, която се поставя вместо нож. Това е работно колело с лопатки.За да направите тази част, ще ви трябва стомана с дебелина 1,5 мм. Работното колело трябва да бъде поставено в корпус - спирала. За производството му се взема парче тръба с голям диаметър, обикновено в рамките на 300 mm.
Превръщането на тример в снегорин със собствените си ръце ще направи без сложни чертежи, но трябва да имате поне проста диаграма под ръка. Това ще помогне да се създаде обща представа за дизайна.
Сега нека да разгледаме стъпка по стъпка как да направите снегорин със собствените си ръце от електрическа или косачка:
- Изработката на снегорин започва с тялото. Ако имате достатъчно късмет да получите бирена бъчва, тогава трябва да отрежете парче от него с дължина 150 мм. Заготовката е необходима заедно с дъното, тъй като към нея ще бъде прикрепена скоростната кутия на тримера.
- В центъра на дъното се пробива дупка. Диаметърът му трябва да е достатъчен, за да побере работния вал на тримера, върху който ще бъде поставена приставката с форма на работно колело. Около големия отвор трябва да маркирате местата за монтаж на скоростната кутия. Обикновено това са три точки. Отворите за болтове се пробиват според маркировките.
- Сега трябва да направите изход за снегорината - дефлектор, през който снегът ще бъде изхвърлен. В страничния рафт на кутията се изрязва дупка. Може да се направи квадратна или кръгла по ваша преценка. Диаметър на отвора – 100 мм. Тръбата е заварена към нея по-късно. Сега трябва да изрежете форма на полукръг от лист стомана. Тази тапа се използва за заваряване на 1/3 от края на предната част на тялото на охлюва. Щепселът ще попречи на снега да лети напред от охлюва, но ще го насочи към дефлектора.Отворът на дефлектора трябва да се намира в центъра на предния щепсел.
- След това трябва да направите ротор за снегорината, тоест самото работно колело, което ще изхвърля сняг. За основа се използва дисковото острие на тримера. Но първо, четири остриета с размери 250x100 mm се изрязват от стомана. Заготовките са направени с идеален еднакъв размер, за да се избегне дисбаланс. Готовите остриета се заваряват напречно към диска.
- Сега е време да завършим дефлектора. Дупката на тялото вече е готова, сега трябва да прикрепите тръбата към нея. Може да бъде огънат от поцинкована стомана. Тръбата е направена с височина 100 мм и заварена към тялото. Към него е прикрепено коляно с подобна дължина, така че снегът да се изхвърля настрани. По-добре е дефлекторът да бъде кръгъл. Не е нужно сами да правите коляно за такава тръба. Може да се вземе от пластмасова канализация с диаметър 100 mm.
- Последната част, която остава да направите, е водещата перка. Изрязва се от стоманен лист. Резултатът трябва да бъде детайл с размери 300x400 мм. Отстрани са подгънати страни с височина 20 мм. Готовото острие е заварено към дъното на тялото от предната страна.
- Всички части на снегорината са готови, остава само да ги сглобите в една конструкция. Първо, скоростната кутия на тримера е завинтена към спиралата. Вътре в корпуса излиза вал. Слагат му самоделна дюза с остриета.
Направи си сам агрегат за снегопочистване от тример ще се счита за готов, когато конструкцията на ротора е монтирана на рамката. Достатъчно е да заварите правилен правоъгълник от ъглите. Дървени плъзгачи са прикрепени към рамката отдолу. Ските улесняват бутането на снегорин през снега. Ръкохватката за управление е оригиналната щанга на тримера.
Видеото показва пример за агрегат за снегопочистване от тример:
Какво е по-добре да прикрепите към тримера: шнек или ротор?
Когато правите снегорин от тример, има две възможности за инсталиране на работния механизъм: шнек и ротор. Нека да разгледаме разликите между дизайните, както и техните положителни и отрицателни страни.
Винтов механизъм
По ефективност шнекът превъзхожда ротора. Механизмът се състои от винтови дискови ножове. Въртейки се, те изрязват дори остаряла, мокра и ледена покривка. Спиралните завъртания придвижват събраната маса към центъра на тялото, където лопатките я избутват през дефлектора. Ако свържете такова приспособление към тримера, той ще може да хвърля сняг настрани на разстояние до 3 м. Трябва обаче да вземете предвид, че шнековият механизъм създава голямо натоварване на двигателя. Това е особено вярно при почистване на твърд сняг. За тази приставка можете да използвате само мощен тример.
Трудно е да направите сами дюза поради конструкцията на шнека. Ще трябва да измерите точно разстоянието между всеки завой. Ако е различно, снегорината ще се хвърли настрани, докато работи. Все още ще е необходима много работа по струговане. Шнекът се върти на лагери, така че трябва да смилате осите и главините. Като опция, шнекова лопата Можете да го купите в магазин, а у дома просто трябва да го адаптирате към тримера.
Ротационен механизъм
Предимството на ротационния механизъм е лесното му сглобяване. В крайна сметка механичната част остава практически оригинална. Работното колело е направено от дисково острие, което пасва на главата на тримера. Диапазонът на изхвърляне на сняг на този дизайн може да достигне 6 m.
Недостатъкът на ротора е използването му само върху разхлабена и прясно паднала покривка.Мокрият сняг ще полепне по охлюва и парчета лед могат да заседнат между остриетата.
Можете да изберете всяка механична част на снегорината по ваше желание. Но във всеки случай трябва да запомните, че тримерът не е предназначен за толкова голямо натоварване. Двигателят трябва да прави почивка по време на работа, за да не прегрее.
