Съдържание
Смятан за най-маневреният и лесен за управление самоделен трактор фрактура, състояща се от две полурамки. Сглобяването на такова оборудване е по-трудно, отколкото при солидна рамка. Това ще изисква сложни чертежи и допълнителни резервни части.
Какво е фрактурен трактор?
По отношение на дизайна и размерите, фрактурата не е нищо повече от обикновена мини трактор. Обикновено такова оборудване се произвежда на базата на мотоблок. Има самоделен трактор с фабрична рама за счупване или сглобен вкъщи от стари резервни части. Има и трети вариант за счупване. Устройството се сглобява от мотоблок, а резервните части се използват от продаден специален комплект за преобразуване.
По отношение на производителността и редица характеристики домашният трактор е по-нисък от фабрично произведения трактор. Но домашните продукти също имат своите предимства:
- Правилно сглобеното оборудване може да надмине мощните фабрични мини-трактори по функционалност, а цената на домашно приготвената единица е многократно по-малка.
- Функционалността на чупещия трактор може да бъде значително разширена, за да отговаря на вашите изисквания. Занаятчиите адаптират към технологията онези механизми, които помагат да се извърши необходимата работа.
- Разходите, направени по време на самостоятелно сглобяване на трактора, ще се изплатят за 1 година.И ако у дома има много резервни части от старо оборудване, тогава устройството ще струва на собственика почти безплатно.
Недостатъкът на домашен трактор може да се счита за липсата на необходимите резервни части. Ако трябва да ги купите всичките, няма да има спестявания. Тогава е по-добре незабавно да закупите фабрично произведен мини-трактор.
Технология на сглобяване на фрактури
Преди да започнете да правите фрактура 4x4, трябва да начертаете точни чертежи на всички компоненти и рамка. Трудно е да направите това сами. По-добре е да се свържете със специалист или да потърсите в интернет. Въпреки че вторият вариант не е много успешен, тъй като няма гаранция, че диаграмата е начертана правилно.
И така, прекъсвач 4x4 е минитрактор със задвижване на четирите колела, чиято рамка се състои от две части, свързани помежду си чрез шарнирен механизъм. Моторът обикновено се монтира отпред. Самата рамка е заварена от канална стомана. Състои се от следните елементи:
- траверси - предни и задни елементи на полурамки;
- лонжерони - странични елементи.
За да направите полурамки, препоръчително е да намерите канал № 9 - 16. В краен случай, № 5 ще направи, но такава конструкция ще трябва да бъде подсилена с напречни греди. Полурамките са свързани помежду си чрез шарнирен механизъм. Карданите от GAZ-52 или GAZ-53 са идеални за тези цели.
Сгъната Направи си сам домашен трактор По-добре е да оборудвате 4x4 с четиритактов бензинов или дизелов двигател.
Мотора може да се вземе от Жигули или Москвич.При използване на двигателя M-67 е необходимо да се увеличи предавателното отношение. Освен това трябва да се направи ефективно охлаждане. В противен случай двигателят ще прегрее, което ще повлияе на загубата на мощност и бързото износване на частите.
Монтаж на работни възли за счупване
За трансмисията на трактора е препоръчително да вземете ВОМ, съединител и скоростна кутия от домашен камион GAZ-53. За да свържете тези устройства към двигателя, те ще трябва да бъдат надстроени. Например, за да свържете съединителя към двигателя, ще трябва да направите нова кошница. Тя трябва да е подходяща по размер и закопчалки. Задната част на маховика се скъсява на струг, плюс в центъра се пробива нов отвор.
Предният мост просто се прехвърля от друго превозно средство. Няма смисъл да променяте дизайна му. Но задният мост също ще трябва да бъде леко модернизиран. Този възел е свален по подобен начин от друга кола, но полуоските са скъсени преди монтажа. Задният мост е закрепен към рамата с четири стъпала.
Изборът на размер на колелото зависи от това каква работа ще изпълнява тракторът. За да предотвратите заравянето на оборудването в земята, оптимално е да монтирате колела с радиус най-малко 14 инча на предната ос. Като цяло, ако тракторът е необходим само за транспортиране на стоки, тогава са подходящи колела с радиус от 13 до 16 инча. За обширна селскостопанска работа е препоръчително да изберете колела с голям радиус - от 18 до 24 инча.
Не е възможно сами да направите хидравлични цилиндри за системата за управление. Отстраняват се само от старо изведено от експлоатация оборудване.За поддържане на работното налягане и циркулацията на маслото е монтирана зъбна помпа. При прекъсване е желателно скоростната кутия да бъде свързана към колелата на главния вал и да ги управлява.
Шофьорската седалка е подходяща за лек автомобил. Столът е мек, удобен, плюс има механизъм за регулиране наклона на облегалката. Височината на волана е удобна за оператора. Водачът не трябва да се придържа към него с коленете си.
Сглобен от стари резервни части, прекъсвачът при оран трябва да произвежда около 2 хиляди оборота. Минималната скорост е 3 км/ч. Такива параметри се постигат чрез регулиране на трансмисията.
При тази конструкция на трактора е добре на всяко задвижващо колело да се монтира отделна скоростна кутия и четирисекционен хидравличен разпределител. Тогава няма нужда да монтирате кардан и диференциал на задния мост.
Видеото показва опция за разбиване 4x4:
Домашният трактор е лесен за поддръжка, тъй като собственикът знае какво е инсталирал и къде. Натоварвайте уреда само след пълно разработване.
