Много занаятчии са свикнали да правят собствено оборудване. Това важи и за мини тракторите. Уредът се изработва с масивна или счупена рамка. Първият вариант е по-лесен за производство, а класическият се счита за по-маневрена - фрактура. Можете да сглобите устройството от стари резервни части или да закупите комплект за преобразуване на мотоблока. Сега ще разгледаме как се сглобява домашен минитрактор 4x4 и ще разберем какво е необходимо за това.
Какво е счупване
Външно, фрактурният мини-трактор не се различава от обикновения модел на компактен трактор. Когато се произвежда самостоятелно, такова оборудване най-често се сглобява на базата на мотоблок. Основната разлика в дизайна е счупена рамка, състояща се от две части. От тук идва името.
Когато сглобявате фрактура сами, трябва да имате под ръка диаграма на минитрактор, където са посочени размерите на всички компоненти. Когато всичко е изчислено до най-малките детайли, можете да започнете монтажа.
Какво и как да събираме
Има много възможности за сглобяване на домашен продукт, тъй като всеки занаятчия прави свои собствени корекции на чертежите. В общи линии процесът на създаване на фрактура 4x4 изглежда така:
- Сглобяването на фрактурен мини-трактор започва с изработването на рамката. Въпреки грубата форма на двете полурамки, всички компоненти на шасито са разположени рационално. Особеност на рамката е тристепенният дизайн на страничните греди. Елементите на предните стъпала са изработени от десетки канали. Последната стъпка може да бъде направена от профилна тръба с напречно сечение 8x8 см. Канал № 12 е подходящ за предния траверс, а канал № 16 е подходящ за задната. Напречните греди са направени по подобна система.
- Можете да вземете всеки двигател за фрактурния мини-трактор, който е по-подходящ по отношение на размерите, монтажа и мощността. Добър е четирицилиндров дизел с мощност 40 к.с. с. Водното охлаждане ще предотврати прегряването на двигателя, дори ако тракторът работи на обекта през целия ден без почивка.
- След монтирането на двигателя, на минитрактор с въртяща се рамка са монтирани вал за задвижване на мощност, трансферна кутия и скоростна кутия. Те могат да бъдат свалени от изведен от експлоатация камион GAZ-53. За да можете да свържете съединителя към двигателя, ще трябва да ремонтирате маховика. За да направите това, задната част се отрязва на струг и след това през центъра се обработва нов участък. Надграждането на капака на съединителя се основава на регулирането му до необходимите размери.
- Задният мост ще пасне на всяка кола. Той не трябва да прави никакви промени. Същото важи и за полуоската.
Следваща, на Направи си сам мини трактор трябва да инсталирате добро междуосие и кормилно управление.
Видеото показва кардан за разбиване на 4×4:
Монтаж на междуосие
Трябва разумно да изберете размера на междуосието. Често мини тракторът е оборудван с колела от лек автомобил. Можете да го направите и по този начин. Основното е, че размерът на дисковете на предния мост е най-малко 14 инча. В противен случай тракторът ще се натовари в земята.Не можете обаче да прекалявате с размерите. Големите диаметри на колелата ще затруднят управлението. Ситуацията може да се коригира чрез инсталиране на хидравлична система за управление, която е напълно премахната от старо селскостопанско оборудване.
Можете сами да сглобите предния мост от парче тръба с монтирани лагери. Алтернативно, той може да бъде отстранен от друго оборудване и поставен на трактор без модификация.
За постигане на добро поглъщане на удара е препоръчително да монтирате 18-инчови гуми на задния мост. Прикрепването на колела към главините на задния мост на камион не е трудно. Първо, използвайте мелница или нож, за да изрежете централната част на диска, където се намират монтажните отвори. Същата част, само изрязана от диска на автомобил ZIL-130, е заварена на това място.
Кормилна инсталация
За счупване волана става за всеки лек автомобил. Но за да се увеличи маневреността на оборудването, препоръчително е да се инсталира хидравлика. Това ще улесни управлението на трактора. Цялата система е демонтирана от стара земеделска техника. Ще ви трябва и маслена помпа, която се задвижва от двигателя. Оптимално е да се уверите, че колелата на главния вал се управляват чрез скоростна кутия. На снимката предлагаме да разгледате чертежи на основните блокове за управление.
Когато инсталирате кормилното управление, е важно да не забравите да инсталирате хидромеханичната барабанна спирачка. Той е свързан към педала с помощта на прът.
Когато всички основни компоненти са готови, започваме да проектираме устройството. Тоест, те оборудват работното място на водача, като инсталират регулируема седалка. Сенникът на лятната кабина може да се закрепи към четирите заварени стълба.Двигателят и всички останали компоненти са скрити под стоманен корпус за безопасност. Може да бъде огънат от поцинкована стомана. За нощна работа тракторът е оборудван с фарове. Просто трябва да регулирате пространството на рамката за батерията.
Ето как се сглобява мини-трактор Направи си сам фрактура от стари резервни части. На думи всичко се прави просто, но в действителност трябва да инвестирате много работа и търпение.
